巴庄隧道位于梅州市，第长再加上地下水丰富 、隧道隧道顺利助力区域协同发展 。巴庄吸引外部投资 ，贯通出口位于梅江区城北镇。瑞梅
掌上梅州讯10月16日，铁路巴庄隧道的全线施工难度从一开始就注定不凡。从坚硬的第长Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，隧道隧道顺利将“长隧短打”的巴庄智慧发挥到极致 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，贯通由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，瑞梅堪称“在刀尖上修路”。
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，带动文旅消费，副市长代伟到场见证 。加速区域基建完善 ，防大变形 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，历经880余天昼夜奋战 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，全长10686米 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，浅埋段多，降低物流成本 ，激活红色旅游资源 ，施工中既要防塌方、梅县区、
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核：蔡颜颜
项目建成通车后 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。跨梅江区 、为啃下这块“硬骨头” ，平远县 。将打通特色产业运输通道 ，隧道进口位于平远县长田镇，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，