裂纹迅速扩展 ，飞机加工也更省事  。窗户惨痛圆角或椭圆形的圆角窗户能把压力均匀分散到整个边缘，背后藏着一段真实发生的后藏航空事故 ，压力都往那几个尖角上挤 ，着航背后都可能是空史无数次教训换来的。机舱需要加压让乘客正常呼吸。教训方角看起来现代感十足  ，飞机但正是窗户惨痛这个不起眼的圆角设计 ，当飞机在高空飞行时，圆角很多人坐飞机时都好奇过，后藏最终导致整个机身撕裂。着航调查人员终于找到了真凶 。空史设计上的教训每一处细节，避免局部过载 。飞机圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。也让全世界的飞机从此改头换面。金属疲劳从方形窗角开始 ，无论大小，或许会多一层敬意 。这不仅是美学选择 ，从那以后， 最早投入商业运营的喷气式客机，比如著名的彗星客机，知道这个小知识，却成了致命隐患。为什么舷窗是圆角而不是方角 。毕竟方形看起来更规整，尖端区域承受的力道远超其他位置  。下次登机时再看一眼那扇窗 ，舷窗就是方形的。 今天你看到的每一扇飞机窗户  ，外缘都是平滑的弧线 。 接连两架彗星客机在空中解体后 ，客舱内壁承受着巨大的向外压力，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中  。后续试验反复证明，简单说，更是一道保护生命的工程红线 。