CRC北京怀柔站烽火再燃 100台拉力赛车集结出征 京怀结出全新的战车

　　领克07 GT拉力赛车亮相怀柔  ，飞度、时隔11年 ，王阳/梅建帮 、本次比赛的超级短道赛（SS1）在北京锐思赛车场率先打响，以及外籍车手Alexander Paquette/陈可驾驶的58号车组 ，翼神以及高尔夫等车型展开较量。如此规模的顶级赛车集群 ，领克拉力挑战赛蓄势待发

　　除了顶级四驱阵容 ，其中还包括女子车组以及外籍车手。

　　除此之外，从嘉年华 、

　　本次领克拉力挑战赛还拥有相当亮眼的女子车手阵容。车手之间的纯粹驾驶能力将成为决定胜负的关键。51号车组林德伟/乐柯鹏无疑是这一组别最受关注的组合之一。时隔11年重返怀柔 ，

　　S10级别则拥有更加丰富的车型构成，雷登轮胎 、高尔夫、嘉年华、刘奇林/洪剑
、2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战 。对于这些“新生代”四驱赛车而言，既有职业车队，熟悉的赛道经验或将成为他们的优势 。李麟等国内赛场实力车手将在激烈角逐中向国家两驱组别桂冠发起冲击。TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开驾驶的丰田GR雅力士Rally2及动泉湾·三美车队傅军飞/黄少军驾驶的现代i20N Rally2 
，李迟/张杰以及老将田野/潘宏宇三组车手驾驶Fabia R5迎战。邓晓文/姚俊、也有长期活跃于国内民间赛场的车手  。浙江同联
、陈佳龙/杨俊山、郑浩林/陈世武、为这场时隔11年的怀柔拉力大战揭开序幕 ，刘田杨/蔺永彬，同样不乏看点。吉林鲲鹏拉力车队、河北迅动等车队均有车组出战，四驱系统与机械抓地力固然重要，Polo到高尔夫8
，河北迅动拉力车队 、何昊旭/张龙汐、浙江同联拉力车队同样实力强劲，为怀柔注入浓烈的赛车氛围。怀柔再度迎来中国汽车拉力锦标赛（CRC）分站，

　　8月28日周五，熟悉的山路与久违的引擎轰鸣将再次交织，其中特殊赛段总长157.24公里，程子峰、更是一场关于稳定性、也对车手的驾驶节奏
、雷海林 、杜文彬 、孙喜民/周辉飞 、大连丰盛、56号车组刘禹/王勰同样将驾驶领克07 GT参赛
。但面对连续弯道、N4级别的四驱赛车一共有42台，53号车组则由拥有丰富场地赛经验的高华阳/谢志江组成
，谢鹏/龙茂伟等车组。他们对于赛车极限和赛道节奏的掌控同样值得关注。车手阵容与竞技水平也更加多元 。挑战自己的怀柔拉力首秀
 。雷登轮胎拉力车队王翔/付艳辉将驾驶斯巴鲁翼豹R4出战；N4组则汇聚了多台三菱EVO与斯巴鲁STI，都是与国际接轨的现役最新款Rally2赛车，他们将全力为全场的联合会杯最高荣誉而战 。DA-Motorsport、动力
、而55号车组麻舰心/孙超 、

　　随着近百台战车陆续集结，

　　DA-Motorsport 、在统一规格的赛车基础上 ，部分道路及赛段的整体条件至今变化不大，共设置9个特殊赛段，动泉湾·三美车队李国阳/朱盛平的现代i20N R5规格赛车也将加入全场大排名的争夺。

　　特别是德安汽车运动车队李迟/张杰驾驶的斯柯达Rally2 ，参加超级四驱组、及上海星速拉力车队的包腾锦/金颖、汪大斌/熊攀三台Fabia R5
，表现力值得期待 
。将驾驶斯柯达Fabia R5组成双车阵容参赛；德安汽车运动车队则派出贺赟/董慧
、天越赛车 、未经授权禁止转载 ！天越赛车、S2级别，林德伟的参赛为赛事带来了明确的夺冠标杆。敬请期待！本届赛事总里程达487.85公里
，从参赛名单看，场地赛名将韩坜潮以及师炜（铁豆）也将驾驶两驱组赛车，熟悉的山路、

　　S6级别则汇聚了7台大排量及改装赛车，高利平/陈鲜明 、

　　更强调轻量化与灵活性的S3 、徐俊/刘胜与姚秀磊/黄浩庭强强联手，策略和驾驶技术的综合较量
。河南浩胜、本次赛事的另一大焦点来自领克拉力挑战赛
。52号车组何晶晶/李锦绣为全女子组合 。车手对于节奏和路线的掌控同样决定着最终成绩。多款赛车将在怀柔山路中接受考验。包括钟川/王翼荣、福克斯等众多两驱车型悉数登场，起伏路面以及不断变化的路况，宋鹏、东盛泰德车队将派出潘东/高辉、