TJSD-1标段
首高第一名 ：中铁武汉电气化局集团有限公司
首高投标报价（万元） ：24049.9055
首高第二名 ：中铁电气化局集团有限公司
首高投标报价（万元） ：24049.6712
首高第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司
首高投标报价（万元） ：24049.8649
首高TJSD-2标段
首高第一名 ：中铁电气化局集团有限公司
首高投标报价（万元） ：15642.3064
首高第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司
首高投标报价（万元） ：15642.0355
首高第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司
首高投标报价（万元） ：15641.7326
首高建设地点 ：湖南省吉首市、接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。铜仁铁又正线数目 ：双线 。至吉防雷及接地、首高
技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。新建半 AT 半直供分区所 1 座 、位中含联调联试及试运行）。铜仁铁又
列车运行控制方式 ：自动控制 。会议电视设备 、首高新设列控中心站机 、有单最大坡度 ：一般地段 20‰，位中AT 所 2座、其中工程投资 89.02 亿元，应急通信设备 、时间同步设备、系统集成和配合联调联试和试运行等 。监控单元 7 套 ，铜仁北站 、包括建筑 、并对接轨线对应的成都局 CTC、新建线路长 51.591km ，到发线有效长度 ：650 米 。设计行车速度 ：250 公里/小时 。箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站 、
计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天 ，新设（扩容）传输及接入网设备 、信号集中监测等中心系统 ，利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统。计划开工日期 2025 年 10 月 16 日，直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座 、信号 、困难地段 3000 米 。
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、铜仁站等 3 座车站 。
正线线间距 ：4.6 米 。CTC 站机各 1 套 ，电话交换设备、TSRS 及 RBC 配套修改 。
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段 ，隧道照明 16187.2 延长米 ，综合网络管理系统设备等 。接触网架设 143.05 条公里 。AT 分区所 1 座 、牵引供电 、隧道防灾救援 1 处：成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程 。
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，
（2）TJSD-2 标 ：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里，贵州省铜仁市 。GSM-R 移动通信系统设备 、标段编号 ：强电系统集成编号为：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为：TJSD-2 标。全线凤凰古城站 、安装工程 ，电力供电系统 、最小行车间隔 ：3min。综合视频监控系统设备、
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，各标段工程施工主要内容 ：
（1）TJSD-1 标 ：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、AT 开闭所 1 座、牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理。数据通信网设备、
灾害监测 ：新设风监测点 7 处，敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里 ，
信号 ：新设计算机联锁、灾害监测系统及相关工程的施工
，新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示